前回AMBITION 4.5リットルのサイズの詳細説明をさせて頂きましたので、今回はワンサイズ上のinstinct EVOLUTION 7リットルの解説をしたいと思います。
フロント部分の作りと各ポケットの大きさはAMBITION 4.5リットルと全く同じですので、同じ解説になります。
写真はEVOLUTION 7リットルの現物で撮影してますが、当たり前ですがAMBITION 4.5リットルの違いは無いですね。
背面部分はポケットのサイズやポケットの数が違いますので、AMBITION 4.5リットルとお悩みの方は背面部分をしっかりご確認いただければと思います。
サイズで悩まれている方も多いと思いますので、ワンサイズAMBITION 4.5リットルとワンサイズ大きいX 10リットルの記事も載せておきますので参考にされてください。
目次
フロントボトルポケット
一番使用頻度の高いフロントのボトルポケットから解説していきます。
このポケットには500〜600mlくらいのボトルやソフトフラスコが収納できるようになっています。
ハードボトルとソフトフラスコを入れてみます。
ハードボトルは愛用者の多いオスプレイのボトルを入れましたがジャストサイズです。
同様の太さのフラスコも問題なく収容できますね。
対してサロモンなどによくある細長めのソフトフラスコだと頭が飛び出てしまします。
平置きするとこんな感じです。
いずれもポケットの幅が広めなのでドローコードをしっかり絞って揺れないようにしておきましょう。
特に細長いフラスコを入れる場合はドローコードの絞ったあまり部分をフラスコのキャップの窪みなどに引っ掛けておかないとフラスコが暴れてしまいます。
ちなみにショートレースでボトル一本しか使わないという場合は、片方にスマホも余裕で収納できます。
iPhone13 Pro Maxも収納できるのでほぼほぼのスマホは収納できるかと。
フロントボトル下ポケット
まず、ポケットの左下は縦方向に2つのポケットがあります。
どちらかにジェルやバーなどの補給食を入れて、どちらかにそのゴミを入れる。
スマホや折りたたんでジップロックなどに入れた紙地図を入れる。
などなど、使い方は様々ですがスマホを入れてみるとこんな感じになります。
画像ではiPhone13にケースをつけた状態で収納してみてます。
上側は深さはちょうど良いですが、下側は頭が飛び出るのでスマホを入れるなら上側ですね。
ドローコードやファスナーはついていないので細身の人で荷物をあんまり入れていない状態だとスマホが飛び出すこともありそうです。
ただ、ボトルを入れるといい感じに蓋をしてくれる様にポケットの上にかぶさってくるので落ちることはまず無いと思います。
スマホをポケットに入れる際は画面は外側に向けて収納する様にしましょう。
内側に収納すると汗で画面が反応し、カメラやライトが勝手に反応して誤作動を起こし、思わぬバッテリー消費につながってしまいます。
滝汗をかく時期はなるべくジップロックなどの防水ケースに入れた方が安心です。
右下のポケットは上部からと側面からとアクセスできるポケットがそれぞれ1個ずつの合計2個ついています。
縦方向に入るポケットは左側のポケットと場所は同じですが、若干深さが浅いのでiPhone13 Proを入れると少し頭が飛び出ます。
ボトルを入れるとスマホが押される感じで窮屈さを感じるのでこちらのポケットにはスマホは入れない方が良さそうです。
ファスナー付きの方はさらに小さめなのでスマホはもちろん無理。
落としたら困る車の鍵などを入れるか、頻繁にアクセスしない貴重品などを入れておくと良いかなと思います。
フロントボトル上ポケット
ボトルポケットの右上に小さなポケットがついており、その中にはホイッスルが装備されています。
このポケットにはジェルなどの補給食も入れられますが、GPS端末のIBUKIがシンデレラフィット。
個人契約で携帯している人はもちろん、西日本の大会では選手の位置補足用に受付時に配られることも多いので、IBUKIがスポッと納まるのは嬉しいです。
ただ、このサイズにはファスナーがついていないのでしっかり収納しないと落としてしまうこともあるので注意しましょう。
※10リットル以上のサイズからファスナーがついています。
バックポケット上部
背面の上側の黄色部分ポケットは大きく3つあるのでそれぞれ解説していきます。
まずは黄色い部分手前の浅いネットポケット。
こちらは主にレインウェアやウィンドシェルを入れて頂くポケットになります。
下の写真のようにバックルのオスメスとフックがついています。
黄色のネットポケット部分にウェアを入れて、メスのバックルをフックに通してオスのバックルと結合させてウェアをポケットから飛び出さないように固定します。
バックルを通さなくても、ドローコードを引くだけでも固定できます。
次に同じく黄色部分の深いポケット。
ここがメイン荷室になり深さは30cm弱、横幅は手をめいっぱい広げたくらいの幅があります。
ザックを下ろさないとアクセスできない部分なので、使用頻度が少ないギアなどを収納した方が良いでしょう。
最後にハイドレーション用の黒いメッシュ側のポケット。
ここも上記ポケットと同じ深さと幅があり、ハイドレーションを固定するベルクロも付属しています。
ただ、このベルクロを縫い合わせている根本の部分の縫製が少し弱い気がするので、事前に確認して甘さを感じるようでしたら縫い増しして補強しておいた方が安心かと思います。
バックポケット下部
バックポッケットの下部は「instinct」の文字部分が黒いメッシュポケットになっており上から荷物を出し入れできます。
AMBITION 4.5リットルと比較してもポケット部分が大きくなったので、ここにレインウェアを収納することもできます。
ただ、アクセスするには肩甲骨の広い可動域が必要になるので、腕や肩周りが硬い人はザックをお下ろさずのアクセスは難しいでしょう。
ストック固定
ストックの固定方法は2通りです。
まずはフロント両サイドに固定する方法です。
ボトルポケットの両サイドと両左右の下部ポケット側面にドローコードがついているので、それぞれポールを通して装着します。
ポールを通したらドローコードをしっかり引いて固定しておきましょう。
次に背面の下部に取り付ける方法。
「instinct」の文字の両サイドにドローコードがあるので、それぞれにポールを通します。
ポールを通したらドーローコードをしっかり引いて固定。
サイズ調整方法
サイズ調整は2箇所で行います。
まずは下記写真のようにフロントのベルトにて締め具合と高さが調整できます。
次に下記写真の様に両側面のドローコードで調整するのですが、赤丸部分がサイズ調整用のドローコードになります。
ポールを固定するドローコードと場所が近いので、注意して見てください。
instinct EVOLUTION 7Lにおすすめの距離
このサイスで使いやすい距離は70kmくらいまでのショート〜ミドルレースかと思います。
必携品のレギュレーションが厳しいレースかそうでないレースか、大会が行われる時期などでも大きく荷物量は変わってくるので難しいところではあります。
今年のUTMFの100mileのレースでもEVOLUTION 7リットルを使用している選手も多かったですので。
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